Berlin ist auch Hauptstadt der „Parklets“. Für etliche hunderttausend Euro wurden vielerorts im öffentlichen Straßenland diese hölzernen Stadtmöbel postiert. Sie sollen eigentlich zum Verweilen einladen, doch bereits nach kurzer Zeit sind diese meist zu Graffiti-verschmierten, häßlich-verwitterten Sperrmüllecken verkommen, um die selbst Obdachlose und Straßenköter einen Bogen machen. Anders als bei den Parklets leuchtete den allermeisten Passanten mit dem „Fahrradtresen“, den sich die Stadtväter im urgrünen Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg für über 8.000 Euro gönnten, nicht einmal die Grundidee ein. „Ohne drängende Notwendigkeit“, so beklagt der Bund der Steuerzahler in seinem am Dienstag veröffentlichten „Schwarzbuch öffentlicher Verschwendung“, habe der Bezirk sein „innovatives Element bei der Gestaltung von Grünanlagen“ am Görlitzer U-Bahnhof installiert. Das Gestell sollte müden Radlern dazu dienen, Mitgebrachtes zu konsumieren, ohne absteigen zu müssen. Nur wurde die Idee von kaum jemandem angenommen. Jetzt soll der vollgesprayte und mit Aufklebern verunzierte Schandfleck zu einem Sitztresen umgearbeitet und die Stolperfallen-Stützstangen beseitigt werden.